1、首選用國(guó)家節(jié)能循環(huán)泵，淘汰高效能電機(jī)、水泵、閥門。2、一些生產(chǎn)制造企業(yè)，由于生產(chǎn)，需要較高的供水水壓，而且一日之內(nèi)水體需求變化程度也較大，這樣就對(duì)供水泵站提出了新的要求，可以調(diào)整變頻設(shè)備數(shù)量，在此基礎(chǔ)上來科學(xué)掌控閥門開度，最終達(dá)到水壓調(diào)節(jié)的目的。這樣不僅能夠滿足企業(yè)的用水需求，也能達(dá)到節(jié)能降耗的目的。3、如果優(yōu)質(zhì)單級(jí)單吸泵處于非調(diào)速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，同時(shí)，其工作所在地同設(shè)計(jì)的規(guī)定出入很大，而且也無法通過采用其他方法來優(yōu)化其運(yùn)轉(zhuǎn)效率，此時(shí)，可以考慮調(diào)換新的優(yōu)質(zhì)單級(jí)單吸泵相反，如果水泵機(jī)組的工作地點(diǎn)，同設(shè)計(jì)的規(guī)定出入不大，則不必調(diào)換水泵，試著進(jìn)行優(yōu)化處理，一般可以選擇葉輪切削法，以此來調(diào)整其運(yùn)行曲線，從而提升其運(yùn)轉(zhuǎn)效率。通常來說，此時(shí)水泵的性能不會(huì)發(fā)生變化，而是其性能參數(shù)出現(xiàn)了一定程度的優(yōu)化，所以，這種方法適合用在離心水泵。

在具體的使用環(huán)境中，選擇了合理的優(yōu)質(zhì)單級(jí)單吸泵系統(tǒng)，在運(yùn)行和使用過程中，江陰優(yōu)質(zhì)單級(jí)單吸泵的使用單位和個(gè)人也要注意樹立節(jié)能意識(shí)，進(jìn)行嚴(yán)格管理，以便使水泵在運(yùn)行過程中實(shí)現(xiàn)節(jié)能。同時(shí)在作用過程中要經(jīng)常對(duì)水泵系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)，使水泵系統(tǒng)能處在最佳的運(yùn)行狀態(tài)，并通過平常的檢修發(fā)現(xiàn)水泵系統(tǒng)中存在的問題，進(jìn)行維修養(yǎng)護(hù)，既延長(zhǎng)了水泵系統(tǒng)的使用壽命，又可以收到良好的節(jié)能效益。隨著現(xiàn)代技術(shù)的發(fā)展，一些新的設(shè)計(jì)方法、先進(jìn)的鑄造、加工工藝也在生產(chǎn)中得以應(yīng)用，這都很好的提高了水泵的效率，促進(jìn)了節(jié)能工作的開展。我們當(dāng)前水泵的節(jié)能工作中存在的這些問題，隨著人們意識(shí)的提高、技術(shù)的進(jìn)步，相信一定要得到解決，水泵節(jié)能工作的前景是非常美好的。

效率下降可能的原因1、由于水流的沖刷，導(dǎo)致江陰優(yōu)質(zhì)單級(jí)單吸泵的流道內(nèi)壁和葉輪過水面變得粗糙不平，優(yōu)質(zhì)單級(jí)單吸泵內(nèi)流道的摩阻系數(shù)增大，再加上水在泵內(nèi)的流速很大，水頭損失增加。水力效率降低。2、由于在泵前投加藥物或水質(zhì)等原因，使泵殼內(nèi)嚴(yán)重積垢或腐蝕。泵殼內(nèi)積垢嚴(yán)重的可以使泵殼壁厚增加2ram左右，而且水泵內(nèi)壁形成垢瘤，使泵體容積縮小、抽水量減少、并且流道粗糙，水頭損失增加?？头e效率和水力效率都降低。3、由于水泵加工工藝造成的鑄造缺陷、汽蝕、磨蝕、腐蝕和化學(xué)浸蝕等原因造成泵流道內(nèi)產(chǎn)生空洞或裂縫，水流動(dòng)時(shí)產(chǎn)生旋渦而造成能量損失。水力效率降低。4、葉輪表面的汽蝕。由于葉片背水面運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生負(fù)壓，當(dāng)壓力Pk時(shí)，產(chǎn)生汽穴和蜂窩表面后，在電化學(xué)腐蝕作用下，使泵葉汽蝕。5、容積損失和機(jī)械損失。由于泵使用時(shí)間長(zhǎng)，機(jī)械磨損產(chǎn)生漏失和阻力增大，使容積效率和機(jī)械效率降低。

除了從設(shè)計(jì)、制造等方面加以改善外，對(duì)用戶來說應(yīng)從優(yōu)質(zhì)單級(jí)單吸泵規(guī)劃設(shè)計(jì)和運(yùn)行管理等方面加以考慮。正確確定優(yōu)質(zhì)單級(jí)單吸泵的安裝過程：確定水泵安裝過程時(shí)，應(yīng)使水泵在任何工況下，裝置汽蝕余量(NPSH)。大于水泵的必需汽蝕余量(NPSH),,或者水泵的吸上真空高度H,小于水泵的允許吸上真空高度Hsao。正確設(shè)計(jì)進(jìn)水池內(nèi)的水流要平穩(wěn)均勻，不產(chǎn)生濃渦和偏流，否則使泵的汽蝕性能變壞。此外，要及時(shí)清除進(jìn)水池的污物和淤泥，使水流暢通，流態(tài)均勻，還要保證進(jìn)水喇叭口有足夠的淹沒深度。正確設(shè)計(jì)進(jìn)水管道進(jìn)水管道應(yīng)盡可能地短，減少不必要的管路附件,適當(dāng)加大管徑,以減少進(jìn)水管道的水頭損失，提高裝置汽蝕余量。為使水泵進(jìn)口的水流速度和壓力分布均勻?qū)τ谂P式離心泵，泵進(jìn)口前進(jìn)水管道水平直段不能過短，通常不小于4~5倍進(jìn)口直徑的直管長(zhǎng)度。大中型泵站的進(jìn)水流道的型式。結(jié)構(gòu)和尺寸要設(shè)計(jì)得合理，保證有良好的水力條件，防止有害的偏流和漩渦發(fā)生。

在對(duì)優(yōu)質(zhì)單級(jí)單吸泵安裝時(shí)，要根據(jù)具體使用環(huán)境所需，調(diào)整消耗葉輪的角度進(jìn)行變角調(diào)節(jié)，合理確定葉片安裝角，以便優(yōu)質(zhì)單級(jí)單吸泵可以高效率地工作。車削調(diào)節(jié)指通過車削葉輪直徑來對(duì)水泵的性進(jìn)行調(diào)節(jié)，這是消耗伯節(jié)能措施中最簡(jiǎn)單、方面的一種，在車削調(diào)節(jié)中有一個(gè)常識(shí)就是車削葉輪前后的流量、揚(yáng)程、軸功率與車削前后的葉輪直徑、直徑平方、直徑三次方成正比。在運(yùn)用車削調(diào)節(jié)時(shí)要注意的一個(gè)問題就是調(diào)節(jié)要在一個(gè)安全的范圍內(nèi)進(jìn)行調(diào)節(jié)，而不能無限制地進(jìn)行調(diào)節(jié)。變速調(diào)節(jié)是日常使用中最直接、最常用的一種調(diào)節(jié)方式，它不會(huì)產(chǎn)生功率的損耗，直接通過水泵轉(zhuǎn)速的變化來改變水泵的性能。在日常生活中主要實(shí)現(xiàn)方式有通過齒輪變速箱實(shí)現(xiàn)、通過皮帶傳動(dòng)實(shí)現(xiàn)、通過變頻實(shí)現(xiàn)、通過電動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)等等。在這些方式中最理想的方式是變頻調(diào)速，優(yōu)點(diǎn)是效率高、無級(jí)調(diào)整速、調(diào)速范圍廣，但在應(yīng)用的缺點(diǎn)是投資較高。